ソウル近郊にあるのに誰も語らないユネスコ世界遺産
水原華城はソウルから30分の世界遺産でありながら、ほとんどの観光客が訪れない――このプロジェクトのために特別に発明された機械を使って2年で築かれた5.74kmの城壁は、200年前の工事記録書によって復元され、今も生きた都市の中を貫いている。
この動画は、韓国文化遺産庁（k-heritage.tv）が提供する韓国オープンガバメントライセンス（KOGL）タイプ1に基づいて使用されています。
ソウルから30分の場所にあるユネスコ世界遺産
韓国を訪れる多くの観光客は景福宮を見て、清渓川を歩き、それで一日を終えます。しかし、ソウルから南へ30分ほどの水原まで足を延ばす人はほとんどいません。それは大きな見落としです。1790年代に築かれた全長5.74キロメートルの石造要塞・華城は、今も人々が暮らす都市の中心に存在し、ユネスコ世界遺産にも登録されています。東アジアでもっとも完全な形で残る歴史的要塞のひとつでありながら、韓国国外ではほとんど語られていません。
わずか2年で建設された
華城の建設は1794年に始まり、1796年に完成しました。わずか2年8か月です。この規模の要塞としては信じられないほど短い工期でした。その背景には、先進的な都市計画、新しい機械を発明した学者、そして完成を強く望んだ王の存在がありました。朝鮮王朝でもっとも改革的な君主のひとりであった正祖は、ソウルに匹敵する経済力を持つ新都市を築く計画の一環として、この要塞建設を命じたのです。
この計画のために機械を発明した学者
華城を設計したのは、朝鮮を代表する実学者・丁若鏞（チョン・ヤギョン）でした。実学とは「実際に役立つ学問」を意味し、彼はそれを文字通り実践しました。彼は朝鮮と中国の城郭建築技術を研究し、新しい方法を生み出しました。代表的なのがGEOJUNGGI（거중기）と呼ばれる滑車装置で、それまで数十人が必要だった巨大な石材を少人数で持ち上げることができました。また、悪路でも重い資材を運べる補強型運搬車YURUNGEO（유형거）も設計しました。これらの発明によって建設コストは大きく削減され、短期間での完成が可能になったのです。
他には存在しなかった革新的な構造
華城は単に早く建てられただけではありません。極めて合理的に設計されていました。この要塞には、それまでにない形で朝鮮と中国の軍事建築技術が融合されています。内部から敵を監視できる中空構造の監視塔GONGSIMDON（공심돈）、大砲専用の砲台PORU（포루）、自然の高台に配置された楼閣GANGNU（각루）、そして将軍たちが戦闘指揮を執った司令台JANGDAE（장대）など、多彩な施設が配置されています。すべての構造は地形を最大限活かすよう計算されていました。
200年前の書物が要塞を救った
華城は朝鮮戦争で大きな被害を受け、城壁や建築物の多くが破壊されました。しかし完全な復元を可能にしたのが、1801年に編纂された『華城城役儀軌（ファソンソンヨクウィグェ）』という記録書でした。これは単なる概要ではありません。すべての建築物の設計図、建設に使用された機械の図解、使用資材の詳細な寸法まで記録されていました。数十年後に復元作業が始まった際、作業チームはこの文書を基に華城を当時の姿 그대로に再建しました。この本は歴史を記録しただけでなく、要塞そのものを未来へ生き延びさせたのです。
廃墟ではなく、生きている都市
ここが華城を他のユネスコ遺産と決定的に違わせている点です。城壁は何もない平原や博物館の中に存在しているわけではありません。実際の街並みの中を通っています。人々は通勤途中に城壁の横を歩きます。南門・八達門（팔달문）の周辺では今も伝統市場が営業し、城壁内には飲食店や商店が並んでいます。正祖が水原訪問時に滞在した行宮（행궁）も復元され、西側城壁のすぐ内側に位置しています。華城を一周すると約2時間かかりますが、その道中では200年以上人々が暮らし続けてきた都市の姿を体感できます。
アクセス方法
華城は水原にあり、ソウルから地下鉄1号線で約30分、KTXなら20分以内で到着できます。もっとも一般的なスタート地点は南門・八達門で、周囲には有名な八達門市場があります。そこから道は西将台（서장대）へ向かって上り、頂上からは水原市全体を見渡すことができます。城壁エリアへの入場は無料ですが、一部の楼閣や施設には小額の入場料があります。歩道は大半の観光客にとって問題ないレベルですが、一部急な坂道もあります。混雑を避けたいなら平日の訪問がおすすめです。