ソウルに川バスが登場。その乗り方ガイド。

ソウルは2025年9月、新たな公共交通機関を導入した。西の麻谷から東の蚕室まで漢江を走るフェリーサービスだ。その名も漢江バス（한강버스）——文字通り、水上を走るバスだ。ソウルを訪れる旅行者にとって、この街を眺めるひと味違う手段でもある。

漢江バスとは何か

漢江バスは、ソウル市が漢江の28.9キロメートル区間に導入した電動フェリーサービスだ。西の麻谷から望遠、汝矣島、狎鴎亭、玉水、纛島を経て東の蚕室まで、7つの停留所——桟橋、または선착장（ソンチャクジャン）と呼ばれる——を結ぶ。

サービスは夏季の試験運行を経て、2025年9月18日に正式に開始された。従来の河川交通と比べて排出量を削減する環境にやさしいフェリーとして導入された。ソウル市はこのサービスを通勤交通手段としてだけでなく、レジャーや観光体験としても位置づけており、地元の人々にとっては実用的で、旅行者には街を体験する新たな方法を提供している。

2026年3月現在、ルートは2つの別々の路線として運行されている。蚕室と汝矣島を結ぶ東部路線と、麻谷と汝矣島を結ぶ西部路線だ。各路線は現在、1日複数便を運行している。

ルートと停留所

ルート沿いの7つの桟橋はいずれも漢江公園に隣接しており、川沿いの散策やッタルンイ（따릉이）レンタサイクルでのサイクリング、ピクニックの出発点や終点として自然な選択肢となっている。各桟橋には公共のシェアサイクルステーションがあり、ほとんどの桟橋は接続バス路線で最寄りの地下鉄駅とつながっている。

汝矣島は東西両路線が合流する中心ハブで、どちらの方向にも移動できる最も便利な乗り場だ。汝矣島からは蚕室——ロッテワールドやオリンピック公園エリアの玄関口——へ向かうことも、西の麻浦を経てソウルの新興ビジネス地区に近い麻谷へ向かうこともできる。

川を渡る旅そのものが目的だ。水上からのソウルは違って見える——スカイライン、橋、川沿いに続く公園。道路からでは決して得られない視点がそこにある。

乗り方

事前予約は不要だ。漢江バスは通常の公共交通機関と同じように利用できる——桟橋に到着し、交通カードをタッチするか桟橋のターミナルでチケットを購入し、船が来たら乗り込む。混雑する時間帯は桟橋で整理番号付きチケットが配布されるため、週末は数分早めに到着することをお勧めする。

現金払いは原則として受け付けていない。T-money交通カード、交通機能付きのクレジット・デビットカード、またはソウルの気候同行カード（기후동행카드、GIHUDONGHAENG CARD）がターミナルで使用できる。漢江バスはソウルの標準交通システムに組み込まれており、地下鉄やバスからの乗り換えは一定時間内であれば標準交通割引が適用される。

運行時間は概ね午前10時から午後8時〜9時頃までだが、路線や曜日によって時刻表が異なる。訪問前に漢江バスの公式ウェブサイトで最新の時刻表を確認することをお勧めする。

運賃と支払い

大人の標準運賃は1乗車3,000ウォンだ。青少年（13〜18歳）は1,800ウォン、子ども（6〜12歳）は1,100ウォンとなっている。これらの料金はソウルの急行バス運賃と同程度であり、同じ川を走る観光クルーズの代替手段と比べて大幅に安い。

気候同行カード——ソウルの統合型環境配慮交通パス——の所有者は、漢江バスを追加費用なしで利用できる。カードの適用範囲に含まれているためだ。30日間パスはシェアサイクルなしで67,000ウォン、ッタルンイ乗り放題付きで70,000ウォンだ。1週間以上ソウルに滞在し、公共交通機関を頻繁に利用する旅行者にとって、このカードは大きな節約になる可能性がある。

訪問者へのヒント

漢江バスは旅行者にとって、目的地への移動手段というよりレジャートリップとして最も活用しやすい。端から端まで乗り通すと、停留所や運行状況によっては1時間を大幅に超えることもあり、他のどの交通手段でも得られない川と街の景観を長時間にわたって楽しむことができる。

平日の朝と午後は比較的空いている。週末や祝日は特に汝矣島と蚕室で人が多くなる。フェリーと漢江ピクニックを組み合わせる予定なら——アプリで公園へデリバリーを注文するのはソウルでは一般的な習慣だ——纛島と汝矣島の桟橋には乗り場に直結した大きな川沿い公園がある。

漢江バスの公式ウェブサイトでは、韓国語と英語の両方でルートマップ、時刻表、サービス更新情報を提供している。ルートマップ、船のリアルタイム位置情報、最新の時刻表はすべて、訪問前または訪問中にそちらで確認できる。